Топливный насос Suntec J6CDC10005P

Description

Топливный насос Suntec J6CDC10005P

Топливный насос Suntec J 6 CDC 1000 5P – устройство повышенной надежности, предназначено для перекачивания дизтоплива и прочих видов топлива вязкостью 2-75 сСт в горелки мощностью не более 3 тысяч кВт. Эта модель является базовой и поставляется в комплекте с клапаном, регулирующим давление в пределах 10-21 атм. Благодаря стандартному способу монтажа устройство подходит для многих горелок Lamborghini, Riello, Baltur, Weishaupt и других брендов.

Особенности и исполнение:

• В базовой сборке насос готов к 2-трубному подключению. Если использовать устройство для систем с одной трубой байпасную заглушку необходимо выкрутить и герметично закрыть сливной канал.
• В линии всасывания смонтирован фильтр на 170 микрон. Широкая область очистки – 45 см² обеспечивает действенную защиту шестеренчатого механизма от порчи и преждевременного износа. Производитель рекомендует выполнять регулярное техобслуживание фильтра и менять прокладку крышки.
• Давление можно откорректировать с помощью винтового регулятора, размещенного в лёгкой доступности. Используйте манометр при корректировке напора во избежание порчи конструктивных элементов оборудования.
• Клапан регулировки давления выполняют также запирающую функцию. При установке внешнего электромагнитного клапана подача топлива автоматизируется.
• Особенностью Suntec J 6 CDC 1000 5P являются конические резьбовые выходы и порты для подключения трубы и КИП.

Принцип работы:

Зубчатая пара перемещает топливо из резервуара к сетчатому фильтру, а после очистки – к клапану регулировки давления, и затем – на форсунку. Неиспользованное горючее сливается в резервуар в двухтрубной конструкции, а в установках с одной трубой – возвращается на линию всасывания.

Скорость отпирания/запирания зависит от настройки давления и размера шестерней. Отведение воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически и ускоряется с помощью открытия порта манометра. В однотрубной системе необходимо открыть порт манометра, чтобы выпустить воздух.

Отметим плюсы оборудования:

• оптимальная скорость подачи;
• универсальное назначение – для ДТ и средневязкого топлива (2-75 сСт);
• адаптация для повышенных температур;
• регулируемое давление на форсунку;
• стандартный фланцевый способ соединения согласно EN 225;
• сетчатый фильтр для очистки рабочей жидкости от абразивных примесей;
• вариативность установки – в конструкции с двумя или одной трубой.

Производитель: Suntec